Công ty lắp đặt cầu trục Đồng Nai - Uy Tín - Chuyên Nghiệp
Đồng Nai "Vươn Mình" Cùng Cầu Trục Giải Pháp Tối Ưu Cho Ngành Công Nghiệp & Sự Lựa Chọn Đáng Tin Cậy Lắp Đặt Cầu Trục - Công Ty Thiết Bị Nhật Hàn
Đồng Nai, một trong những "cánh chim đầu đàn" của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đang chứng kiến sự tăng trưởng vượt bậc trong lĩnh vực công nghiệp. Kéo theo đó là nhu cầu cấp thiết về các giải pháp nâng hạ hiệu quả, an toàn, và tối ưu hóa quy trình sản xuất. Và cầu trục chính là câu trả lời hoàn hảo cho bài toán này.
Vì Sao Đồng Nai Ưu Tiên Đẩy Mạnh Phát Triền Cầu Trục?
-
"Sân Chơi" Của Các Ông Lớn: Đồng Nai quy tụ hàng loạt khu công nghiệp lớn. Thu hút vốn đầu tư "khủng" từ các tập đoàn đa quốc gia. Các nhà máy, xưởng sản xuất mọc lên như nấm. Đòi hỏi một lượng lớn cầu trục để phục vụ cho việc bốc xếp, vận chuyển, và lắp ráp hàng hóa.
-
"Chìa Khóa" Nâng Tầm Năng Suất: Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, việc nâng cao năng suất là yếu tố sống còn của doanh nghiệp. Cầu trục giúp giảm thiểu thời gian chết, tối ưu hóa quy trình vận hành, và giải phóng sức lao động, từ đó giúp doanh nghiệp tăng tốc và bứt phá.
-
"Người Bảo Vệ" Thầm Lặng: An toàn lao động luôn là mối quan tâm hàng đầu của mọi doanh nghiệp. Cầu trục, với các tính năng an toàn tiên tiến, giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn, bảo vệ sức khỏe và tính mạng của người lao động.
-
"Trợ Thủ" Đắc Lực Cho Sự Linh Hoạt: Các doanh nghiệp tại Đồng Nai luôn phải đối mặt với những thay đổi liên tục của thị trường. Cầu trục, với khả năng tùy biến cao, giúp doanh nghiệp linh hoạt điều chỉnh quy trình sản xuất, đáp ứng mọi yêu cầu khắt khe nhất.
Giữa Muôn Vàn Lựa Chọn, Tại Sao Chọn Thiết Bị Nhật Hàn?
Trên thị trường, có rất nhiều đơn vị cung cấp dịch vụ lắp đặt cầu trục. Tuy nhiên, Công ty Thiết Bị Nhật Hàn nổi lên như một "ngôi sao sáng", được đông đảo khách hàng tin tưởng và lựa chọn. Vậy điều gì đã làm nên sự khác biệt của Nhật Hàn? Hãy cùng Nhật Hàn tìm hiểu bài viết dưới đây?
Cầu trục, cẩu trục, cổng trục, palang là thiết bị nâng hạ có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động khi vận hành. Nên cần phải kiểm định trước khi đưa vào sử dụng và phải được kiểm định định kỳ trong suốt quá trình sử dụng thiết bị.
Việc kiểm định cầu trục giúp phát hiện các hư hỏng, các chi tiết, phụ tùng thiếu an toàn của thiết bị. Để kịp thời sửa chữa khắc phục giúp vận hành an toàn, tận dụng tối đa công suất sử dụng. tránh rủi ro thấp nhất thiệt hại về người và sản phẩm của doanh nghiệp.
1. Kiểm Định Cầu Trục Tại Nhật Hàn Đồng Nai Như Thế Nào?
Kiểm định cầu trục, cẩu trục, cổng trục hay kiểm định kỹ thuật an toàn thiết bị nâng hạ là quá trình đánh giá sự phù hợp tình trạng kỹ thuật của thiết bị với các tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành của nhà nước. Nhằm đảm bảo an toàn khi sử dụng, vận hành thiết bị.
Kiểm định cầu trục là hoạt động bắt buộc theo quy định của cơ quan quản lý Nhà nước khi sử dụng thiết bị này.
Kiểm định cầu trục gồm các hình thức nào ?
Kiểm định cầu trục lần đầu
– Sau khi lắp đặt cầu trục, trước khi đưa vào vận hành, sử dụng, nhà cung cấp cần cung cấp các giấy tờ sau lý lịch, hồ sơ của cầu trục.
– Tính toán sức bền các bộ phận chịu lực
– Tính toán sức bền các bộ phận chịu lực (nếu có)
– Bản vẽ chế tạo ghi đủ các kích thước chính
– Hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng sửa chữa.
– Hồ sơ xuất xưởng của thiết bị nâng kiểu cầu.
– Các chứng chỉ về kim loại chế tạo, kim loại hàn (Theo 3.1.2TCVN 4244 : 2005).
– Kết quả kiểm tra chất lượng mối hàn (Theo 3.3.4 TCVN 4244: 2005).
– Biên bản nghiệm thử xuất xưởng.
– Các báo cáo kết quả, biên bản kiểm tra tiếp đất, chống sét, điện trở cách điện động cơ, thiết bị bảo vệ (nếu có).
– Hồ sơ lắp đặt.
– Giấy chứng nhận hợp chuẩn, hợp quy do tổ chức được chỉ định cấp theo quy định.
Kiểm định cầu trục định kỳ
– Thời hạn kiểm định định kỳ là 3 năm.
– Lý lịch, biên bản kiểm định và phiếu kết quả kiểm định lần trước.
– Hồ sơ, lý lịch cầu trục về quản lý sử dụng, vận hành, bảo dưỡng; biên bản thanh tra, kiểm tra (nếu có).
Kiểm định bất thường
– Trường hợp cầu trục có cải tạo, sửa chữa, nâng cấp, thay thế phụ kiện. Hồ sơ thiết kế cải tạo, sửa chữa, biên bản nghiệm thu sau cải tạo, sửa chữa, hoặc thiết bị ngưng sử dụng trên 12 tháng.
– Trường hợp thay đổi vị trí lắp đặt: cần xem xét bổ sung hồ sơ lắp đặt.
– Biên bản kiểm tra của cơ quan chức năng (nếu có).
– Đánh giá: Kết quả hồ sơ đạt yêu cầu khi đầy đủ và đáp ứng các quy định của QCVN 7:2012/BLĐTBXH. Nếu không đảm bảo, cơ sở phải có biện pháp khắc phục bổ sung.
2. Vậy Lắp Đặt Cầu Trục Ở Đâu Uy Tín – Chất Lượng – Giá Rẻ ?
Giá ở đâu rẻ nhất thì giá tại Nhật Hàn rẻ hơn, Vì sao?
- Uy Tín: Với hơn 1000 khách hàng trong nước như: Các doanh nghiệp hàn quốc tại việt nam, doanh nghiệp tư nhân và ngoài nước. Như Lào, Campuchia, Myanma đã hài lòng và hợp tác cùng chúng tôi.
- Tư vấn, báo giá nhiệt tình, chu đáo, hình ảnh sản phẩm được báo giá bằng 3D, mang tính trực quan cao để khách hàng dễ hình dung sản phẩm.
- Chất Lượng: Trang thiết bị máy móc hiện đại. Máy gá dầm, máy cắt CNC, máy hàn laze, máy hàn bán tự động nên Chất lượng đạt mọi tiêu chuẩn nâng hạ Việt Nam (có thể đạt chuẩn G7).
- Kinh Nghiệm: 12 năm kinh nghiệm trong nghề, cùng với đội ngũ kỹ thuật viên trình độ cao. Chúng tôi bảo đảm 100% mọi bài toán về thiết bị nâng hạ sẽ được giải với đáp án hài lòng nhất cho quý vị.
- Chữ Tâm: Trao Trọn Chữ TÍN.
- Thời gian giao hàng: Từ 5 đến 15 ngày với các thiết bị tiêu chuẩn, các loại tải trọng lớn thời gian chế tạo sẽ tùy vào thực tế sản xuất của nhà máy và được 2 bên thống nhất.
- Dịch vụ sau bán hàng: Chuyên nghiệp, Bảo hành, bảo trì, luôn có mặt trong vòng 8 tiếng.
- Không những thế tại Nhật Hàn, chúng tôi đã và đang là đơn vị duy nhất tại Việt Nam mà quý khách có thể?
* Liên lạc, tư vấn, báo giá: 24/24
* Theo dõi tiến độ sản xuất qua camera liên tục 24/24.
* Kiểm tra thiết bị mọi lúc từ khâu chọn thép, chọn sơn, chọn tủ điện, chọn que hàn, đến khâu sơn thành phẩm, dán logo, bảo quản để giám sát, bảo đảm hoàn hảo tới từng con bulong, ốc vít và mối hàn nhỏ nhất.
3. Quy Trình Lắp Đặt Cầu Trục: Từ Khi Báo Giá Đến Khi Hoàn Thành Lắp Đặt
Tìm hiểu về quy trình lắp đặt cầu trục. Bao gồm những gì diễn ra từ khi đặt bút ký hợp đồng đến ngày mà đơn vị cung cấp đưa thiết bị đến công trường trên xe vận chuyển để tiến hành quá trình lắp đặt.
Là một trong những nhà sản xuất và lắp đặt hệ thống cầu trục hàng đầu. Chúng tôi hiểu có bao nhiêu bộ phận và các yếu tố ảnh hưởng trong quá trình lắp đặt cầu trục.
Chúng tôi hy vọng rằng bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về những điều sau:
- Quy trình của việc lắp đặt cần trục. Bao gồm các bước diễn ra giữa đơn đặt hàng đã ký và ngày mà đơn vị cung cấp đưa thiết bị đến nhà máy của bạn trên xe tải của họ
- Thông tin liên lạc diễn ra giữa nhóm của bạn và những người lắp đặt cần trục trước khi lắp đặt
- Những gì đơn vị cung cấp cần biết về địa điểm đặt thiết bị của bạn trước khi lắp đặt
Cho dù đây là lần đầu tiên bạn thực hiện việc lắp đặt cần trục hay bạn đã trải qua nhiều lần lắp đặt cầu trục. Chúng tôi hy vọng bạn có thể học được điều gì đó để giúp cho công việc lắp đặt theo đúng tiến độ. Trong phạm vi tài chính và an toàn cho công nhân của bạn.
Điều gì xảy ra trước khi lắp đặt hệ thống cầu trục?
Bất kỳ yếu tố nào ảnh hưởng đối với việc lắp đặt cầu trục đều được xem xét kỹ càng từ lúc bắt đầu trong quá trình báo giá. Trong quá trình đó, người lắp đặt cầu trục sẽ xem xét bản vẽ chung của thiết bị cần trục và xem xét các bản thiết kế hoặc sơ đồ mặt bằng xây dựng để đưa ra ước tính tốt nhất của họ về những gì sẽ cần để lắp đặt một cầu trục trong cơ sở của khách hàng.
Trong báo giá, người lắp đặt cầu trục sẽ cung cấp một khung thời gian mà họ nghĩ rằng họ sẽ cần để hoàn thành việc lắp đặt cầu trục. Điều này có thể dao động trong khoảng từ 2-10 ngày làm việc. Hoặc một khoảng thời gian dài hơn cho các hệ thống cần trục lớn hoặc phức tạp hơn. Khoảng thời gian lắp đặt ước tính này sẽ là những ngày làm việc liên tục. Một khi họ đã đưa cần cẩu, xe tải, vật liệu và tất cả các thiết bị lắp đặt vào công trường. Họ không thể chia nhỏ thời gian của mình hoặc dừng và bắt đầu lại quá trình lắp đặt. Mà không làm tăng chi phí lắp đặt cần trục.
Sau khi nhận được đơn đặt hàng, nhà sản xuất cần trục sẽ bắt đầu chế tạo và lắp ráp cầu trục. Một quá trình có thể mất từ 1 đến 3 tháng.
Khoảng từ 5-7 ngày kể từ ngày dự kiến hoàn thành chế tạo. Nhà lắp đặt sẽ liên hệ với khách hàng hoặc tổng thầu để thiết lập liên hệ với các bên cần thiết.
Trong lần liên hệ đầu tiên này, những điều sau sẽ được thiết lập:
- Giới thiệu giữa người lắp đặt và tổng thầu, hoặc nhân viên sẽ tham gia trong quá trình lắp đặt.
- Thiết lập thời gian để đến và thực hiện phân tích địa điểm hoặc cơ sở làm việc.
- Đồng ý về một ngày lắp đặt dự kiến. Biết rằng đây là một quy trình linh hoạt và ngày tháng có thể thay đổi do lịch trình sản xuất hoặc sự chậm trễ trong xây dựng.
- Thiết lập cuộc gọi thường xuyên để xác định xem dự án có còn đi đúng hướng hay không. Điều này giúp giữ một đường dây liên lạc để có thể giải quyết mọi vấn đề hoặc thách thức có thể ảnh hưởng đến thời gian lắp đặt.
Trước khi có thể lắp đặt cầu trục, người lắp đặt sẽ đến kiểm tra và phân tích địa điểm làm việc , hiểu cách bố trí và xác định bất kỳ nguy cơ hoặc trở ngại tiềm ẩn nào. Khi họ ở công trường, họ sẽ xem xét và đánh giá những điều sau:
- Phạm vi công việc
- Khu vực lắp đặt
- Xác định các mối nguy tiềm ẩn
- Thông tin chi tiết về đường ray hiện có hoặc đường ray lắp đặt mới.
Hãy tiếp tục đọc, vì chúng tôi sẽ phân tích ý nghĩa của từng điều này. Cũng như cung cấp cho bạn một số cân nhắc bổ sung để đảm bảo rằng việc lắp đặt cầu trục của bạn diễn ra suôn sẻ nhất có thể.
Đánh giá phạm vi công việc
Các cầu trục sẽ được đưa lên xe chuyên dụng và được vận chuyển vào công trường, vì vậy các nhà lắp đặt sẽ cần có lối vào tự do và thông thoáng để xe tải, cẩu tự hành và nhân viên di chuyển tự do ra vào cơ sở mà không bị gián đoạn.
Khi bạn đã ký thỏa thuận mua cầu trục , người lắp đặt sẽ nhận được một bản sao của đơn đặt hàng. Khi họ nhận được đơn đặt hàng, nhân viên lắp đặt cần trục của bạn sẽ liên hệ với bạn và sắp xếp để đến địa điểm làm việc và gặp gỡ với nhóm của bạn. Cuộc họp này thường có sự tham gia của Giám sát công trình hoặc Giám đốc nhà máy. Để lắp đặt tại nhà máy, hoặc tổng thầu tại địa điểm xây dựng mới.
Những người lắp đặt sẽ muốn xem xét bất kỳ bản vẽ phê duyệt đã ký nào và bản in nhà xưởng để hiểu về không gian mà họ sẽ làm việc. Cũng như nhịp và chiều dài của đường ray mà cầu trục sẽ sử dụng.
Họ cũng sẽ bắt đầu soạn một danh sách các thiết bị và vật liệu cần được mang đến nơi lắp đặt. Điều này có thể bao gồm:
- Xe tải vận chuyển.
- Xe cẩu tự hành để nâng dầm cầu và dầm đường chạy.
- Dụng cụ lắp đặt.
- Thang nâng.
- Thiết bị bảo vệ cá nhân khi rơi và thiết bị bảo vệ cá nhân khác (PPE).
Người lắp đặt cầu trục cũng muốn xác định nơi họ có thể tiếp cận vị trí lắp để đưa thiết bị và vật liệu của họ vào. Các cầu trục sẽ được đưa lên các xe rơ-moóc và được vận chuyển vào công trường, vì vậy chúng cần được tiếp cận tự do và thông thoáng để xe tải, cẩu tự hành và nhân viên di chuyển tự do ra vào cơ sở mà không bị gián đoạn.
Làm việc với Tổng thầu hoặc Đội sản xuất tại cơ sở. Người lắp đặt sẽ muốn có một bức tranh rõ ràng về tiến trình lắp đặt cầu trục. Họ sẽ cần biết những vấn đề sản xuất hoặc xây dựng nào có thể xảy ra có thể gây ra sự chậm trễ trong việc lắp đặt cầu trục.
Xem xét khu vực sẽ lắp đặt cần trục
Trước khi lắp đặt, người lắp đặt sẽ cần hiểu biết về bất kỳ công việc nào liên quan đến: lắp đặt đường điện và khí đốt, bê tông hoặc công việc xây dựng khác, hệ thống ống nước, đèn chiếu sáng, công việc HVAC / ống dẫn và công việc lợp mái.
Trong chuyến khảo sát địa điểm lắp đặt, những người lắp đặt cầu trục sẽ dành nhiều thời gian của họ để xem xét khu vực thực sự sẽ lắp đặt cầu trục. Đối với một dự án xây dựng mới, họ sẽ bắt đầu rà soát khu vực đó để cho Tổng thầu hiểu về khu vực mà họ sẽ cần phải thu dọn trong quá trình lắp đặt cầu trục.
Những người lắp đặt cầu trục cũng sẽ xác định bất kỳ thiết bị hoặc máy móc nào cần được di chuyển ra khỏi đường để xe tải và thiết bị của họ có thể vào khuôn viên của cơ sở, thiết lập khu vực lắp dựng và tiếp cận mặt bằng thuận lợi .
Trong chuyến khảo sát địa điểm này, những người lắp đặt hy vọng sẽ nói chuyện với càng nhiều nhà thầu phụ càng tốt, để họ hiểu lịch trình lắp đặt và những công việc khác có thể diễn ra xung quanh họ trong quá trình lắp đặt.
Họ sẽ cần xem xét thời gian và khung thời gian lắp đặt của các mục khác như:
- Lắp đặt đường dây điện và khí.
- Bê tông hoặc công việc xây dựng khác đang được thực hiện.
- Đèn chiếu sáng trên cao.
- Công việc ống / công việc lợp mái.
- Hệ thống ống nước.
Người lắp đặt cầu trục cũng lưu ý bất kỳ trở ngại nào mà họ có thể cần phải điều động xung quanh và chụp ảnh bố trí tòa nhà để chia sẻ với nhóm của họ để họ có thể xây dựng một kế hoạch chi tiết. Một số trở ngại này có thể bao gồm:
- Xác định loại sàn (bê tông, bụi bẩn, v.v.) và cũng hiểu các yêu cầu về tải trọng khi đưa các thiết bị và xe tải hạng nặng vào.
- Xác định các yêu cầu về tải trọng đối với các dầm đỡ kết cấu cho các đường ray hiện có.
- Thiết bị hoặc máy móc nào sẽ hoạt động trong quá trình lắp đặt và những nhân viên nào, nếu có, sẽ làm việc gần hoặc xung quanh khu vực đó?
Xác định các mối nguy tiềm ẩn
Người lắp đặt cầu trục sẽ cần xác định bất kỳ và tất cả các mối nguy tiềm ẩn để họ có thể lập kế hoạch và chuẩn bị cho đội của mình phù hợp. Các loại nguy hiểm khác nhau có thể yêu cầu bảo vệ chuyên biệt (PPE) cho đội của họ, giấy phép chuyên dụng và các cân nhắc đặc biệt khác để đảm bảo rằng việc lắp đặt cầu trục được thực hiện một cách an toàn.
Đây là những loại nguy hiểm mà người lắp đặt cầu trục sẽ xem xét để xác định trước khi lắp đặt cầu trục:
- Nguồn năng lượng – đường dây điện hoặc khí đốt trên cao, thanh nguồn / dây dẫn, thiết bị chiếu sáng, v.v.
- Nguồn Giao thông – xe nâng, thang máy, xe tải và xe bán tải, xe cá nhân, đường dành cho người đi bộ, giao thông đi bộ, v.v.
- Môi trường – có nhiệt độ quá cao, kim loại nóng, hóa chất, v.v.
- Làm việc ở độ cao – bất cứ thứ gì trên 4 mét, thang, giàn giáo đều yêu cầu bảo vệ chống rơi thích hợp .
- Bất kỳ mối nguy hiểm khác nào được xác định bởi khách hàng hoặc người lắp đặt.
Xem lại Chi tiết cho Hệ thống Đường ray của Cầu trục
Người lắp đặt sẽ cần phải xác minh rằng hệ thống đường ray của cầu trục là phù hợp, có thể chịu lực, đáp ứng các yêu cầu về thông số kỹ thuật của hệ thống cầu trục.
Cho dù người lắp đặt cầu trục đang xây dựng một hệ thống đường ray mới. Hay sử dụng hệ thống đường ray hiện có, người lắp đặt đều cần lập kế hoạch phù hợp để đảm bảo rằng việc lắp đặt cầu trục diễn ra suôn sẻ.
Đối với một hệ thống hiện có, người lắp đặt sẽ xác minh thực tế tại công trường so với bản vẽ phê duyệt. Họ cũng sẽ kiểm tra các dầm của đường ray và các yếu tố khác để đảm bảo rằng mọi thứ đều ở vị trí phù hợp. Một hệ thống đường ray mà không thẳng có thể gây ra các vấn đề hoạt động và nguyên nhân sớm làm mòn các thành phần của một cần cẩu.
Đối với việc lắp đặt hệ thống đường ray mới, người lắp đặt sẽ xem xét tất cả các bản vẽ và thông số kỹ thuật phê duyệt, xác minh các phép đo và hỗ trợ xếp hạng tải, đồng thời xác định bất kỳ máy móc hoặc các hạng mục khác có thể gây trở ngại cho việc lắp đặt. Người lắp đặt cũng sẽ cần phải xác minh rằng cầu trục sẽ có thể kéo điện đến và tất cả các công việc cấp điện sẽ hoàn thành trước ngày lắp đặt theo lịch trình.
Cam kết Ngày lắp đặt cầu trục
Có rất nhiều bộ phận: xe tải và người lái, người lắp đặt và lắp ráp cơ khí, người lái xe, người vận hành cần trục, và kỹ thuật viên điện và cầu trục, tất cả đều cần được phối hợp để lắp đặt cần trục.
Khi bạn đến gần ngày lắp đặt thực tế, các cuộc gọi điện thoại và trò chuyện với người lắp đặt sẽ trở nên thường xuyên hơn. Thậm chí có thể diễn ra hàng ngày. Mọi người sẽ muốn ở trên cùng nhóm để có thể thông báo bất kỳ thay đổi nào trong lịch trình, nhân sự hoặc sản xuất để có thể thực hiện các điều chỉnh đối với khung thời gian lắp đặt cần trục đã định.
Khi bạn đến trong thời hạn đã thỏa thuận trước ngày lắp đặt theo lịch trình, mọi thứ sẽ bắt đầu di chuyển với tốc độ tối đa để điều phối hậu cần, vận chuyển và lên lịch cho công nhân, vật liệu và thiết bị.
Một số nhà sản xuất cầu trục trên cao yêu cầu thông báo thay đổi 30 ngày đối với ngày lắp đặt theo lịch trình, và các nhà sản xuất khác có thể chỉ yêu cầu 3-5 ngày trước khi thực hiện bất kỳ thay đổi nào đối với ngày lắp đặt theo lịch trình. Đảm bảo rằng bạn hiểu rõ ràng về “điểm không thể quay lại” đối với việc lắp đặt cầu trục của bạn. Một khi quá trình bắt đầu tiến triển, thực sự không có cách nào để dừng nó lại vì cần cẩu và thiết bị lắp đặt có thể đang trên đường đến cơ sở của bạn.
Ngoài ra, hãy xem xét tất cả những người khác nhau sẽ tham gia vào quá trình cài đặt và tất cả nỗ lực liên quan để điều phối lịch trình của họ:
- Tài xế xe tải
- Thợ lắp đặt cơ khí và thợ lắp ráp cơ khí
- Riggers, người sẽ thực hiện phần lớn công việc dỡ hàng và lắp đặt thiết bị
- Người vận hành cần trục
- Chuyên gia điện
- Kỹ thuật viên cẩu
Thỏa thuận hoặc hợp đồng của bạn với người lắp đặt sẽ nêu rõ rằng nếu có bất kỳ loại chậm trễ nào xảy ra trong thời hạn chậm chễ đó, bạn sẽ phải chịu các khoản phí đáng kể liên quan đến việc trả lương cho nhân viên và thuê thiết bị.
Điều quan trọng là bạn phải liên lạc thường xuyên với người lắp đặt cầu trục và thông báo cho họ ngay lập tức về bất kỳ vấn đề hoặc mối lo ngại nào có thể làm chậm khung thời gian lắp đặt của họ.
Tải - Kiểm tra hệ thống cần cẩu mới được lắp đặt của bạn
Quy định yêu cầu kiểm tra tải trọng định mức phải được thực hiện trước khi cấp giấy phép hoạt động cầu trục của bạn. Thử tải có thể được thực hiện bằng nhiều loại vật liệu khác nhau bao gồm bê tông, thép hoặc bao tải nước.
Khi cần cẩu đã được dựng lên và lắp đặt xong, cần khởi động và chạy thử tải để đảm bảo mọi thứ hoạt động bình thường. Một công ty thử nghiệm của bên thứ ba có thể được đưa đến để thực hiện thử nghiệm và đảm bảo rằng cần trục sẽ hoạt động an toàn và hiệu quả.
Theo Quy định hệ thống cầu trục mới của bạn sẽ cần phải có hai bài kiểm tra hoạt động, cộng với một bài kiểm tra tải trọng định mức được thực hiện trước khi sử dụng ban đầu:
- Kiểm tra hoạt động của cầu trục: lên và xuống; di chuyển; công tắc giới hạn ; thiết bị khóa và an toàn.
- Kiểm tra cài đặt hành trình của công tắc hành trình để đảm bảo cơ cấu kích hoạt của công tắc hành trình hoạt động bình thường.
- Tải thử cần cẩu ở mức thử tĩnh 125% tải trọng định mức và thử động 110% tải trọng định mức.
Việc thử tải của cần trục có thể được thực hiện với nhiều loại vật liệu khác nhau bao gồm bê tông, thép hoặc bao tải nước .
Kết thúc quy trình
Việc lắp đặt thiết bị nâng hạ cần có kinh nghiệm và sự chú ý đến từng chi tiết để ngăn ngừa các vấn đề an toàn nguy hiểm có thể xảy ra.
Tại CMI Việt Nam, chúng tôi cung cấp cho khách hàng những hệ thống cầu trục chìa khóa trao tay tốt nhất. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ lắp đặt, thử tải và lắp đặt hoàn chỉnh trên mọi cần trục mà chúng tôi cung cấp.
Nếu bạn đang muốn hợp tác với một nhà sản xuất cần trục có kinh nghiệm và đáng tin cậy, hoặc muốn đặt lịch tư vấn, hãy gọi cho chúng tôi ngay hôm nay . Chúng tôi báo giá và tư vấn miễn phí mọi công trình! HOTLINE : 0906.215.644
Tất cả các cán bộ công nhân viên tham gia thi công gia công chế tạo & lắp đặt thiết bị cầu trục đều phải học biện pháp thi công và an toàn lao động.
Điều 2.
Phải có giấy chứng nhận đảm bảo sức khoẻ theo yêu cầu của nghề đó do cơ quan y tế cấp. Những người làm việc trên cao phải có giấy xác nhận của cơ quan y tế mới được làm việc.
Điều 3.
Cấm uống rượu, bia trước và trong quá trình làm việc. Khi làm việc ở trên cao những nơi nguy hiểm tuyệt đối không được uống rượu bia và hút thuốc .
Điều 4.
CBCNV làm việc trong nhà máy & trên công trường phải sử dụng đúng đắn các phương tiện bảo vệ cá nhân đã được trang bị và cấp phát. Không được đi dép lê, guốc và phải mặc quần áo gọn gàng. Công nhân làm việc trên cao và buồng kín, hầm sâu phải có túi đựng dụng cụ, đồ nghề. Cấm vứt, ném các loại dụng cụ, đồ nghề hoặc bất kỳ vật gì từ trên cao xuống.
Điều 5.
Khi làm việc từ trên cao 2m trở lên. Hoặc chưa đến 2m nhưng dưới chỗ làm việc có các vật chướng ngại nguy hiểm phải đeo dây an toàn. Dây an toàn phải được mắc vào vị trí chắc chắn, nếu phải hàn chỗ móc dây an toàn thì do thợ hàn thực hiện. Móc dây an toàn phải đúng theo sự hướng dẫn đã được học ở an toàn lao động các bước, Cán bộ kỹ thuật & kỹ thuật an toàn phải hướng dẫn cách móc dây an toàn cho công nhân, công nhân không được làm việc chưa đeo dây an toàn.
Điều 6.
Không thi công cùng một lúc ở 2 hoặc nhiều tầng trên một phương thẳng đứng nếu chưa có thiết bị bảo vệ an toàn cho người làm việc ở dưới.
Không được làm việc trên trụ, dầm kết cấu từ 20m trở lên khi trời tối, mưa to, giông bão hoặc có gió từ cấp 5 trở lên.
Điều 7.
Phải có hệ thống chống sét cho cẩu khi cẩu lên cao hơn các thiết bị đã có sẵn ở công trường.
Điều 8.
Những vùng nguy hiểm do vật có thể rơi tự do từ trên cao xuống phải được rào chắn, đặt biển báo, che chắn. Khi vận chuyển các vật liệu thừa, thải từ trên cao xuống phải cho vào rọ cẩu hàng để vận chuyển xuống. Các lỗ hổng trên mặt bằng, mặt sàn thi công phải được bịt lại hoặc làm hàng rào che chắn.
Điều 9.
Khi chất hàng lên xe, tuỳ theo từng loại hàng mà ta sắp xếp để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển. Khi chở các loại hàng dài hoặc cồng kềnh như kết cấu, đường ống to dài, tấm bản to, thiết bị máy phải có gỗ kê chèn giữ và chằng buộc chắc chắn. Cấm không chở người trên các loại otô cần trục, xe hàng, xe rơ moóc, ôtô tự đổ và xe tải không được phép chở người. Cấm bám đứng ở bậc lên xuống, chỗ nối giữa rơ moóc, nắp capô, trên nóc xe hoặc đứng ngồi ở khoang trống giữa thùng xe và cabin xe.
Điều 10.
Toàn bộ các thiết bị cơ giới như cẩu, xe cẩu, xe nâng, ôtô là do những người được phân công điều khiển vận hành không tự ý điều khiển vận hành các phương tiện máy móc trên. Khi móc cáp cẩu, cẩu hàng phải nghiêm chỉnh thực hiên theo quy phạm kỹ thuật an toàn thiết bị nâng chuyển TCVN 4244-86. Những người móc cáp cẩu phải là thợ cẩu chuyển và những người đã được học về kỹ thuật cẩu chuyển hoặc những công nhân lành nghề thợ bậc cao.
Điều 11.
Tất cả mối hàn về móc dây an toàn, đà giáo thi công, móc cáp cẩu đều do thợ hàn thực hiện. Tuyệt đối không được dùng thép gai để hàn đà giáo, móc cáp cẩu, móc để móc dây an toàn. Thợ hàn phải có tay nghề từ bậc 4/7 trở lên.
Điều 12.
Khi đấu điện thi công cho các máy thi công, lắp các thiết bị điện để phục vụ thi công phải do thợ điện thực hiện. Các mối nối phải đảm bảo chắc chắn không đánh tia lửa điện và được cách điện hoàn toàn với đà giáo và các thiết bị thi công, lắp đặt.
Điều 13.
Khi cẩu hàng lắp phải có người xi nhan, có cờ, còi xi nhan, các chỗ khuất phải có 2-3 người xi nhan. Khi xi nhan tín hiệu phải dứt khoát, rõ ràng, thống nhất theo đúng quy phạm TCVN 4244-86. Người xi nhan phải là thợ cẩu chuyển hoặc những người đã được học về kỹ thuật cẩu chuyển có chứng chỉ và những thợ bậc cao lành nghề.
Điều 14.
Khi sử dụng các máy thi công & dụng cụ cầm tay chạy điện phải kiểm tra. Cách điện của vỏ máy, kiểm tra xem máy có bị kẹt không, các mối nối và phích cắm có chắc chắn, dò điện không và phải an toàn mới được sử dụng, các thiết bị thi công và đụng cụ cầm tay chạy điện phải được nối đất bảo vệ.
Điều 15.
Các đà giáo thi công, lan can thi công, móc cáp cẩu hàng phải được nghiệm thu trước khi đưa vào sử dụng. Được sự đồng ý của kỹ thuật thi công và kỹ thuật an toàn công trình.
Điều 16.
Không được kéo lê dây hàn hơi, hàn điện, dây điện, hàng trên sàn, cốt kết cấu để tránh các vật rơi từ trên cao xuống.
Điều 17.
Các thiết bị dễ gây cháy nổ tuyệt đối phải nghiêm chỉnh thực hiện theo quy phạm về phòng chống cháy nổ. Phải có bình cứu hoả tại chỗ và các trang bị cứu hoả ở nơi gần và thuận tiện nhất. Khoảng cách các đường dây điện hàn đến các chai ôxy, axêtylen, ga và các khi cháy khác là 5m.
Điều 18.
Không được xếp hàng quá nặng hoặc quá cao trên các sàn kết cấu đang thi công và trên đà giáo thi công. Đối với hàng rời, hàng khi đã phá hòm, tháo kiện phải được xếp xuống thấp gọn gàng chắc chắn và vào phía trong cách lan can và lỗ có thể rơi từ 1,2m đến 2m rồi chằng buộc chắc chắn.
Điều 19.
Phải chấp hành nghiêm chỉnh mệnh lệnh chỉ huy của lãnh đạo nhà máy và chỉ huy công trường. Phải tuyệt đối nghiêm chỉnh chấp hành đầy đủ các quy phạm kỹ thuật an toàn trong xây dựng TCVN 5308-91 đã được học tập ở các bước học an toàn.
Điều 20.
Trên đây là một số điều về biện pháp an toàn trong thi công gia công chế tạo và lắp đặt thiết bị cầu trục và trên công trường xây dựng. Yêu cầu mọi người phải tuyệt đối chấp hành. Nếu ai vi phạm tuỳ theo mức độ sẽ bị xử lý trước đội công trình, công ty và trước pháp luật nhà nước.
Trên đây là các yêu cầu bắt buộc phải tuyệt đối chấp hành đối với công tác lắp đặt cầu trục cổng trục tại công ty TNHH TMDV thiết bị Nhật Hàn. Mọi thông tin liên hệ số Hotline: 0906.215.644
5. Liên Hệ Ngay Với Nhật Hàn Equipment Để Được Tư Vấn Và Hỗ Trợ Tốt Nhất!
Nhật Hàn là nhà cung cấp cầu trục uy tín tại Việt Nam. Với cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao và an toàn. Việc ứng dụng các công nghệ mới và tiên tiến vào sản xuất giúp công ty luôn đi đầu trong lĩnh vực cầu trục. Đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.
Trên đây là toàn bộ nội dung bài viết về “LẮP ĐẶT CẦU TRỤC ĐỒNG NAI”. Nếu bạn muốn tìm kiếm đơn vị gia công và lắp đặt cầu trục nhà xưởng chất lượng, giá cả cạnh tranh. NHẬT HÀN sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo. Để được tư vấn và hỗ trợ nhanh nhất. Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua hotline: 0906.215.644
tin tức
Cầu trục nhà xưởng có cấu tạo gồm 4 bộ phận...
Cầu trục, cẩu trục, cổng trục, palang là thiết...
Cầu trục nhà xưởng là loại thiết bị dùng để...
Cầu trục( Overhead Crane) là thiết bị nâng hạ vật...
Thống kê truy cập
Thống kê hôm nay : 452
Thống kê tuần : 452
Thống kê tháng : 12498
Thống kê năm : 1358398
Đang online : 45
