Cầu trục dầm đôi 5 tấn

Cầu trục dầm đôi | Cẩu trục đôi | Cầu trục kép

1. Pa lăng cáp điện dầm đôi

 - Mã hiệu

 : D5 - H6/9/12- MH

 - Tải trọng nâng

 : 5 tấn 

 - Chiều cao nâng hạ

 : 6 - 9 -12 - 18 mét

 - Tốc độ nâng hạ 

 : 3,7m/phút hoặc 7,5 m/phút ( 1 cấp tốc độ)

 - Tốc độ di chuyển xe con

 : 13m/phút hoặc 20 m/phút (1 cấp tốc độ)

 - Chế độ làm việc FEM/ISO

 : 2m / M5

 - Nguồn điện động lực

 : AC 380V, 3 pha, 50Hz

 - Nguồn điện điều khiển

 : AC 48V / 110V, 50Hz

 - Thiết bị giới hạn tải trọng

 : Bao gồm

- Tay bấm điều khiển

: Loại 6 nút + 1 nút dừng khẩn

 - Giới hạn hành trình nâng hạ

 : Bao gồm

 - Giới hạn hành trình xe con

 : Bao gồm

 Thiết bị đồng bộ, mới 100%

2. Hệ thống di chuyển cầu trục

 Tốc độ di chuyển cầu trục

 : 20 mét/phút (1 cấp tốc độ)

 Động cơ liền hộp số di chuyển cầu trục được nhập khẩu trực tiếp

 - Công suất

 : 2 x 0,75 (kw)

 Kết cấu thép dầm biên cầu trục (1 bộ gồm 2 cụm dầm biên)

 - Thiết kế chế tạo theo tiêu chuẩn TCVN 4244-2005

 3. Hệ thống điện động lực, điều khiển và thiết bị an toàn cho cầu trục dầm đôi 5 tấn

Hệ cấp điện pa lăng

loại máng C, cáp dẹt, kiểu sâu đo và các phụ kiện kèm theo. Thiết bị được nhập khẩu đồng bộ từ ĐÀI LOAN

Hệ cấp điện cầu trục

Dọc đ­ường chạy là thiết bị ray điện an toàn (ray điện cầu trục) 3P - 75A. Thiết bị ray điện đi kèm với bát kẹp ray, tay lấy điện (chổi lấy điện 3P) và căng ray 3P hai đầu. Thiết bị nhập khẩu đồng bộ từ ĐÀI LOAN

Tủ điện điều khiển cầu trục:

Tủ điện được lắp đặt bằng các khi cụ điện như: CB khối, cầu dao tự động, khởi động từ, role kiếng, bảo vệ quá nhiệt, điện trở xả, đèn báo pha,... của các hãng nổi tiếng như: Schneider, Yakawa, Huyndai, LG, LS Hàn Quốc.

Ray di chuyển cầu trục 5 tấn

Là loại ray thép chuyên dụng cho cầu trục: như ray thép đúc 40 x 40 (mm), ray P18, P20, P24, P30,... hàn trực tiếp lên dầm đỡ ray hoặc liên kết bằng móc neo ray dọc chiều dài đường chạy và phụ kiện đồng bộ.

4. Kết cấu thép dầm chính cầu trục

 - Loại dầm

 : Dầm đôi, dạng hộp

 - Tiêu chuẩn thiết kế chế tạo

 : TCVN 4244-2005 

 - Tải trọng thiết kế

 : 5 tấn

 - Khẩu độ (LK)

 : 5m - 8m-10m-12m-16m-30m

 - Độ võng thiết kế

 : ≤ 1/750 LK

 - Vật liệu sử dụng

 : Q235, SS400, mới 100%

 - Làm sạch bề mặt

 : bằng phương pháp đánh gỉ, chổi chà bằng máy

 - Sơn phủ bề mặt kết cấu màu vàng V-02

 : 01 lớp chống gỉ,

   02 lớp sơn màu

5. Vận chuyển, lắp dựng, thử tải và bàn giao thiết bị palang cầu trục

 - Lắp dựng

 : Hoàn thiện trong vòng 3 ngày làm việc

 - Thử tải kiểm định

 : 110% tải tĩnh và 125% tải động

 - Cấp phép sử dụng

 : Do cơ quan có thẩm quyền cấp

 - Tài liệu dự án

 : 1 bộ theo tiêu chuẩn